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港区电梯维修的话,都有哪些零部件需要维修?

所属分类:鑫瑞达动态    发布时间: 2021-09-06    作者:admin
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其实电梯是要根据年度检查来确定是否需要进行修理的,并不是每个部件每年都需要检修的,还是需要事实来说话的,所以是否需要检修,需要专业的有维修能力的工作人员进行判断,那么确定了港区电梯需要维修之后,都有哪些零部件是需要维修的呢?

港区电梯维修

智能电梯运行维修

当维修人员用紧急层门钥匙开启层门,准备进入井道轿厢顶上之前,应精神集中、头脑清醒。虽然层门已被开启,当进人井道后将会被强迫关门,装置关闭层门恢复正常运行状态,又可以应答召唤。

减速机的维修

减速机运转时应平稳而无振动,其主要要求是蜗轮与蜗杆的啃合良好。由于蜗轮、蜗杆的磨损,致使齿侧间隙加大,将会使轿厢运行时产生振动。此时可调整蜗轮轴两端轴承底座的垫片。

电梯停梯维修

当不需要轿厢运行维修工作时,维修人员应断开下述所在位置的开关:(1)在机房时,将电源总开关断开。(2)在轿顶时,将安 全钳联动开关和轿顶检修盒的急停开关断开。(3)在轿厢内,应将操纵盒上急停按钮撒下和电源开关断开。(4)在底坑时,应将限速器张紧装置的安 全开关和底坑检修盒的急停开关断开。

机械制动器的维修

制动器动作应灵活可靠,电磁衔铁在导向铜套内应滑动自如。如有动作延迟的现象,应及时检修,去除铜套内的油污,可加人少许滑石粉作为润滑剂。凡是销轴处,应经常注人机油润滑。

曳引轮的维修

当曳引轮绳槽磨损不一致时,或呈严重凹凸不平似麻花状而影响使用时,需将曳引绳摘下,用特制的绳槽样板刀具与减速机固定,以检修速度运转来修车绳槽。


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